ANT vuelve a suspender la atención nacional mientras el sistema de licencias atraviesa su tercer cambio en dos meses
La ANT suspendió la atención nacional este 17 de septiembre por una caída informática, en medio de dos cambios al sistema de turnos desde julio.
Actualizada: (UTC−5)
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Para entender
- La suspensión de este 17 de septiembre ocurre en medio de un plan piloto que cambió dos veces la forma de obtener o renovar licencias desde julio.
- El turno dejó de fijar una fecha de atención: ahora el usuario debe seleccionar una agencia, pagar y acudir según el último dígito de su cédula.
- Las largas filas no desaparecieron con el cambio. En Quito hubo usuarios que pasaron más de 12 horas esperando atención y la ANT extendió hasta diciembre la vigencia de determinadas licencias caducadas.
La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) suspendió este jueves 17 de septiembre la atención presencial en sus agencias de todo el país por una caída de sus servicios informáticos. La entidad informó que trabaja para restablecer el sistema, pero no ha anunciado una hora para reanudar la atención.
La suspensión llega cuando el sistema de atención para sacar o renovar licencias todavía está en período de prueba y ha cambiado varias veces desde julio. Por eso, para entender qué significa la interrupción de este jueves, hay que volver al origen del cambio.
El primer cambio llegó el 20 de julio
La ANT puso en marcha ese día un plan piloto previsto hasta el 30 de septiembre. El objetivo era dejar atrás las esperas que, en algunas agencias, obligaban a los usuarios a esperar semanas por una fecha disponible.
El primer ajuste no eliminó completamente el turno. El usuario debía ingresar a la plataforma de la ANT, escoger la agencia, generar la orden de pago y cancelar el trámite. La diferencia estaba en la fecha: ya no tenía que esperar el día que aparecía originalmente en el turno.
Así, un turno que antes podía señalar una fecha específica pasó a servir principalmente para acreditar el trámite y la agencia escogida. El usuario debía presentarse el día que correspondiera a su cédula.
Cómo cambió el sistema en dos meses
Tres momentos explican el paso del sistema anterior al esquema actual de atención.
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Comienza el plan piloto
Se mantiene el turno, pero la fecha de atención deja de ser la referencia principal. El usuario escoge la agencia, genera la orden de pago y cancela el trámite; la atención se organiza según el último dígito de la cédula.
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Se elimina la selección de fecha y hora
El usuario continúa seleccionando una agencia y haciendo los pasos previos en la plataforma, pero la atención presencial queda determinada por el último dígito de la cédula y la capacidad de cada oficina.
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Se suspende la atención presencial
La ANT suspende la atención presencial en sus agencias de todo el país por una caída de sus servicios informáticos y no anuncia una hora de reapertura.
Fuente: Agencia Nacional de Tránsito (ANT).
El 31 de agosto llegó otro ajuste
El problema fue que el cambio no acabó con las aglomeraciones. A finales de julio, usuarios denunciaron filas de cientos de personas, esperas desde la noche anterior y dificultades para conseguir atención. En la Plataforma Sur de Quito, por ejemplo, hubo más de 500 personas en una jornada y la ANT sostuvo que las agencias estaban trabajando al límite de su capacidad.
El 6 de agosto, además, ciudadanos en las plataformas gubernamentales Norte y Sur de Quito reportaron esperas superiores a 12 horas para conseguir atención.
La ANT modificó nuevamente el sistema. Desde esa fecha dejó de utilizarse la selección de fecha y hora para estos trámites. El usuario continúa haciendo los pasos previos en la plataforma y seleccionando una agencia, pero la atención presencial sigue determinada por el último dígito de la cédula y por la capacidad de cada oficina.
El cambio buscaba que una persona con un turno lejano pudiera adelantar su trámite y no tuviera que esperar la fecha original. Sin embargo, la experiencia en varias agencias mostró que el problema no era únicamente el calendario del turno: también había una demanda superior a la capacidad de atención de determinados puntos.
La ANT decidió, además, dar más tiempo a quienes tenían su licencia vencida. Desde el 23 de julio, las licencias que caducaron desde el 30 de enero de 2026 pueden mantenerse vigentes hasta el 31 de diciembre, bajo las condiciones establecidas por la entidad: portar la licencia física caducada y el turno impreso de renovación; si fue perdida o robada, corresponde presentar la denuncia.
Eso reduce la urgencia de acudir a una agencia inmediatamente para quienes están cubiertos por esa prórroga. También explica por qué la suspensión de este jueves no significa que todos los conductores con licencia vencida tengan que presentarse apenas se reabra el sistema.
Para quienes sí tienen un trámite pendiente, el dato clave es otro: este jueves 17 de septiembre la atención presencial está suspendida a escala nacional. Y, aunque normalmente correspondería atender a las cédulas terminadas en 7 y 8, ese calendario no opera mientras las agencias permanezcan cerradas por la caída de los sistemas.
La ANT no ha establecido públicamente una hora de reapertura. La entidad pidió a los usuarios seguir sus canales oficiales para conocer cuándo se restablecerá la atención. Sus plataformas mantienen algunos servicios digitales disponibles, pero eso no equivale a que las agencias estén operativas.
