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NOTICIA

Uber Taxi llega a Quito: los taxis amarillos se pedirán desde la app y se cobrará con taxímetro

Uber y la Unión de Taxis de Pichincha lanzan Uber Taxi en Quito: taxis amarillos desde la app, cobro con taxímetro y registro de conductores hasta el 16.

Actualizada: (UTC−5)

Tres taxis amarillos estacionados en fila junto a una zona arbolada.
Taxis amarillos estacionados en fila junto a una zona arbolada.

Para entender

  • Uber y la Unión de Taxis de Pichincha firmaron una alianza para que los taxis amarillos de Quito reciban viajes desde la aplicación, en una modalidad llamada Uber Taxi.
  • El precio final lo marca el taxímetro, con la tarifa regulada de la ciudad; la app solo muestra una estimación del costo antes de pedir el viaje.
  • Los taxistas se registran del 14 al 16 de octubre, con la meta de sumar 1.000 conductores en esta primera etapa.

Uber anunció el 13 de octubre de 2026 una alianza con la Unión de Taxis de Pichincha para incorporar taxis amarillos a su aplicación. Quito es la primera ciudad del país con la modalidad Uber Taxi, en la que el usuario pide desde el celular un taxi regularizado en lugar de un auto particular.

La integración será progresiva. El gremio agrupa a 9.200 socios y a unos 2.500 conductores que trabajan en sus unidades, y todos podrán sumarse a la plataforma.

El taxímetro fija el valor del viaje

La diferencia principal con los otros servicios de la app está en el cobro. En Uber Taxi, el valor final del recorrido corresponde a lo que marca el taxímetro, con la tarifa regulada vigente en Quito, y no a un precio calculado por la plataforma.

Antes de confirmar el viaje, la aplicación muestra una estimación del costo, para que el pasajero tenga una referencia de cuánto pagará. La modalidad incluye además cerca de 40 herramientas de seguridad de la plataforma.

Los taxistas se registran hasta el 16 de octubre

La primera etapa está dirigida a los conductores. Entre el 14 y el 16 de octubre se abre el registro de taxistas, con la meta de inscribir inicialmente a 1.000 conductores.

La alianza, que solo incorpora taxis amarillos regularizados, se presentó como una forma de ampliar la cobertura del gremio y responder a la demanda de viajes por aplicación en la capital.

Para los pasajeros, Uber Taxi aparecerá como una opción más dentro de la misma aplicación, y el viaje se pagará según el taxímetro del vehículo, con la tarifa regulada de Quito.